闸阀按阀杆的构造可分为: 1明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种构造对阀杆的润滑有利，开闭程度显着，因而被广泛选用。 暗杆
闸阀按阀杆的构造可分为: 1明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种构造对阀杆的润滑有利，开闭程度显着，因而被广泛选用。
暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接触摸。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种构造的长处是：闸阀的高度总坚持不变，因而装置空间小，适用于大口径或对装置空间受限制的闸阀。此种构造要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种构造的缺陷是：阀杆螺纹不只无法润滑，并且直接承受介质侵蚀，简单损坏。
首要差异：
1.暗杆法兰闸阀的提高螺杆是只旋转而无上和下移动，显露的仅仅一根杆，其螺母是固定在闸板上，经过螺杆的旋转来提高闸板，没有可见的门架；明杆法兰闸阀的提高螺杆是显露的，螺母紧贴手轮且是固定的（不旋转也不轴向移动），经过旋转螺杆来提高闸板，螺杆与闸板只要相对的旋转运动而无相对的轴向位移，外观为有门形支架。
2.暗杆
阀门即是看不见丝杠，而明杆的即是能看见丝杆的。
3.暗杆阀门在开关时方向盘与阀杆是衔接在一同相对不动的，它是经过阀杆在固定点转动来股动阀瓣向上提高和下闸来完成启闭的。明杆阀门则是经过阀杆与方向盘的螺纹传动来提高或者降下阀瓣。说简单点即是明杆阀门是阀瓣连着阀杆一同做上下运动，方向盘始终在固定点。
